北京时间7月11日上午，有消息称，Uber首席财务官蔡纳尔逊( Cai)正准备离职，这将是Uber自2019年上市以来最重要的一次离职。
知情人士称，蔡已告诉 Uber 首席执行官达拉·科斯罗萨西 (Dara )，他将离职，但离职时间尚未确定。
Uber发言人在一份声明中表示：“过去五年来，尼尔森在确保公司财务稳定方面发挥了关键作用，带领公司摆脱了巨额亏损。在静默期内，我们不会向任何高管提出任何投诉。”对潜在的职业决定发表评论。”
如果蔡真的离开，这将意味着他在 Uber 五年任期的结束。 蔡于2018年加入Uber，领导了公司的IPO并解决了一些财务问题。 蔡接手的时候，Uber陷入困境，公司花钱太多，投入巨额资金追求爆发式增长，58岁的蔡接手了。在蔡之前，Uber的CFO职位空缺了三年。加入 Uber 董事会。
在蔡英文的领导下，Uber 完成了几笔大交易，比如 2020 年以 26.5 亿美元收购物流运营商，2021 年以 22.5 亿美元收购物流运营商。疫情期间，Uber 的出租车需求受到严重打击，预订量下降高达 80%，公司裁员6000多人。
Uber 2022年调整后息税折旧摊销前利润（）约为1.86亿美元，由负转正。 根据美国通用会计准则，Uber仍处于亏损状态。 如何扭转败局，是蔡和科斯罗萨西的下一个目标。
评级机构穆迪在年初上调了 Uber 的评级。 它认为Uber的盈利能力显着改善，公司将持续产生现金流。
在加入 Uber 之前，蔡曾长期在华尔街担任前高盛高管约翰·塞恩 (John Thain) 的副手，后来蔡又在纽约证券交易所、美林证券和 CIT 集团担任高管。
在美林证券期间，蔡恩和塞恩帮助公司度过了 2008 年金融危机，将公司出售给美国银行，避免了破产。 没过多久，两人就离开了美林，然后在CIT集团再次相遇。 蔡于2018年加入Uber之前，曾担任保险公司Group的首席执行官。
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