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据IT之家6月18日消息，全国企业破产重整案件信息网显示，拜腾汽车关联公司南京知行新能源汽车技术开发有限公司6月14日新增一宗破产重整案件。 ，申请人为南京酷欧汽车服务有限公司、上海华讯网络系统有限公司。
▲ 法院公告，图片来源全国企业破产重整案件信息网
▲ 法院公告，图片来源全国企业破产重整案件信息网
同日，拜腾旗下另一家关联公司南京知行电动汽车有限公司（简称知行电动汽车）也新增破产案。 公司由上述知行新能源与南京行知科技产业发展有限公司共同控股。
在相关裁定书中，南京知行新能源汽车技术开发有限公司、南京知行电动汽车有限公司辩称，拜腾汽车仍有被“解救”的希望，并表示拜腾汽车已经具备条件量产，正在进行资产重组，市值远大于账面价值。
但法院认为，知行新能源汽车公司、知行电动车公司涉及多起执行案件。 虽然他们名下拥有巨额财产，但债权人的权益多年来一直得不到保障。 此外，他们的权利仍然存在缺陷，使法院无法正确执行。 因此，法院认定智行新能源汽车公司、智行电动汽车公司具有破产原因，其向人民法院申请被申请人破产清偿债务符合法律规定，依法应予受理。
▲ 法院公告，图片来源全国企业破产重整案件信息网
目前，江苏省南京市栖霞区人民法院已裁定受理南京知行新能源汽车技术开发有限公司、南京知行电动汽车有限公司两家公司破产清算案。 .
IT之家注意到，公开信息显示，拜腾（英文名称：BYTON）是南京知行新能源科技发展有限公司（FMC）旗下的新能源汽车品牌，于2017年9月正式发布。成立，可以说是集万千荣誉于一身。 其核心管理团队曾包括宝马、特斯拉等巨头的骨干。 全球运营总部、智能制造基地和研发中心均设立在中国南京，负责智能汽车用户体验、自动驾驶等前沿技术研发的北美总部位于硅谷，负责车辆设计和产品概念开发的设计中心位于德国慕尼黑。
▲拜腾未生产的M-Byte车型，图片来源拜腾
但好景不长。 2020年7月1日起，拜腾中国大陆业务暂停运营，仅保留少量员工在岗。 21月初，拜腾宣布与富士康科技集团、南京经济技术开发区签署战略合作框架协议，并表示力争在2022年一季度前实现首款车型的量产。但最终，由于拜腾的财务状况不断恶化，一汽集团、南京市政府和富士康也放弃了“救市”。 如今破产消息传来，拜腾的首款M-Byte车型终于破灭，未能量产。
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